1896. május 2-án már utazhattak utasok Budapest új közlekedési eszközén, ekkora már átadták a földalatti vonalat a forgalom számára, ekkorra már megtörtént a pálya és a szerelvények tesztelése.

A hivatalos átadásra azonban csak 1896. május 8-án került sor, amikor az országos ezredévi kiállítás megnyitására Magyarországra látogató Ferenc József császár felkereste a földalatti vasutat. A császár kíséretével együtt ki is próbálta a közlekedési eszközt a Gizella tértől a városligeti kiállításig tartó szakaszon a számára készített, 20-as pályaszámú luxuskivitelű királyi kocsiban. Ezt a nevezetes dátumot márvány emléktáblával örökítették meg.