A FÖLDALATTI ELLÁTÁSA

Az új műszaki alkotás, a földalatti több szempontból is világelsőnek számított átadásakor. Az egész vasút és maga a járműpark is jóval megelőzte korát. Itt alkalmazta először városi tömegközlekedésben a Siemens a villamosvontatást. A forgalmat forgóvázas motorkocsik bonyolították le, a villamos energiát gőzgéppel hajtott generátor biztosította. A 350 V-os üzemi feszültséghez szükséges áramot a vasút Akácfa utcai áramfejlesztő telepén termelték. Az alacsony alagút miatt speciális áramszedőt készítettek a járművekhez.